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揭秘STM32 OTA升級：輕松實現(xiàn)固件遠程無縫更新（二）
- 在嵌入式開發(fā)中，遠程固件升級（OTA, Over-The-Air）技術(shù)早已成為產(chǎn)品迭代和維護的關(guān)鍵能力。尤其是在 STM32 系列微控制器廣泛應(yīng)用的今天，構(gòu)建一個穩(wěn)定、通用、安全的 OTA 升級系統(tǒng)，是每個工程師都繞不過去的一關(guān)。本項目基于開源 OTA 工程，完整實現(xiàn)了以下內(nèi)容：Bootloader 啟動邏輯及升級流程固件打包機制（含安全校驗）上位機串口升級工具（YModem 協(xié)議）SPI/QSPI Flash 分區(qū)管理多種異常處理機制：斷電保護、CRC 校驗失敗、回滾機制等本文重點介紹該系統(tǒng)的升級流程細
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揭秘STM32 OTA升級：輕松實現(xiàn)固件遠程無縫更新（一）
- 一、系統(tǒng)簡介本 OTA（Over-The-Air）升級系統(tǒng)基于 STM32 系列 MCU，結(jié)合開源組件 mOTA 實現(xiàn)遠程或本地固件升級。系統(tǒng)由 Bootloader、固件打包器、固件傳輸器三部分組成，采用標準的 YModem-1K 協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸，并支持外部 Flash 存儲、固件完整性校驗、斷電保護、加密與版本管理等功能。系統(tǒng)目標是實現(xiàn)：可靠、安全、低侵入式的升級機制Boot 與 APP 分離，減少耦合最小化對原有應(yīng)用程序的改動二、實現(xiàn)功能1. 基礎(chǔ)功能功能描述固件接收通過串口使
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支持全球首個原彩ProXDR實況功能！OPPO Find X8 Ultra推送ColorOS 15.0.1.407
- 4月29日消息，OPPO Find系列產(chǎn)品負責人周意保發(fā)文介紹，OPPO Find X8 Ultra已推送五一前的OTA更新，版本號為ColorOS 15.0.1.407。新增支持全球首個原彩ProXDR實況等功能，預(yù)覽畫面、封面幀、視頻幀都有HDR效果，高光部分的色彩和細節(jié)表現(xiàn)更佳。據(jù)此前發(fā)布會上介紹，F(xiàn)ind X8 Ultra實現(xiàn)了實現(xiàn)了16-bit色彩與光子信息的完整呈現(xiàn)，讓畫面高光部分不再泛白，可還原人眼所見。依托該技術(shù)，實況照片也迎來全面升級，首次實現(xiàn)從預(yù)覽到成片的全鏈路HDR動態(tài)顯示體驗。OP
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國產(chǎn)車規(guī)MCU OTA方案總結(jié)
- 今天沒有廢話，啪一下很快，把目前接觸到的國內(nèi)帶eFlash的車規(guī)MCU硬件OTA方案做一個梳理。1. 旗芯微FC4150 OTA旗芯微FC4150是基于ARM Cortex(快去審核下官網(wǎng)介紹，少了個T)-M4F內(nèi)核的車規(guī)MCU，ASIL-B功能安全等級，內(nèi)置HSM，支持國際、國家密碼標準，基本框架如下：注意這個96 KB Rom，這大小很有意思，它把Flash Driver存放到里面，天然就具備了RWW屬性，針對單bank來說，當我們要擦PFlash時，省卻了copy driver到ram這一步，這也看
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汽車 OTA 升級：提升下載與升級速度，優(yōu)化用戶體驗
- 摘要：隨著汽車智能化的飛速發(fā)展，OTA（Over - the - Air）升級已成為汽車行業(yè)的重要技術(shù)，它能為車輛持續(xù)帶來功能更新與性能優(yōu)化。然而，下載及升級速度較慢的問題常常影響用戶體驗。本文深入探討在汽車 OTA 升級中，通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)架構(gòu)改進以及用戶交互設(shè)計等方面的技術(shù)手段，提高下載及升級速度，進而提升用戶體驗。通過對相關(guān)技術(shù)的詳細分析與實際案例研究，為汽車制造商和開發(fā)者提供全面的技術(shù)參考與實踐指導(dǎo)。一、引言在智能汽車時代，OTA 升級如同汽車的 “智能管家”，不斷為車輛注入新活力。它
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是德科技：如何端到端仿真大規(guī)模 MIMO
- 要集成 MIMO 基礎(chǔ)設(shè)施以便成功地與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行互操作，您需要重現(xiàn)真實場景，并在其中執(zhí)行復(fù)雜測試。 使用端到端仿真的大規(guī)模 MIMO 測試，可以驗證全棧操作，以及對網(wǎng)絡(luò)流量加以妥善處理。 通過對 Open RAN 之類分散網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)進行測試，您可以驗證用于 O-RAN 分布式單元（O-DU）的信號處理是否能夠處理實驗室測試系統(tǒng)中 O-RAN 無線單元（O-RU）和分布式用戶設(shè)備發(fā)出的 MIMO 信號。端到端大規(guī)模 MIMO 測試系統(tǒng)包含三大組件：一個是用戶設(shè)備仿真器，用于仿真多個用戶及
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是德科技助力實現(xiàn)O-RAN大規(guī)模MIMO創(chuàng)新
- ●? ?提供性能優(yōu)化解決方案，支持Intel PSG的大規(guī)模MIMO波束賦形技術(shù)●? ?通過驗證Intel PSG的大規(guī)模MIMO波束賦形技術(shù)，加速O-RAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的推廣應(yīng)用是德科技助力實現(xiàn)O-RAN大規(guī)模MIMO創(chuàng)新是德科技為英特爾公司提供Open RAN Studio解決方案，幫助其開發(fā)和驗證用于開放式無線接入網(wǎng)（RAN）的大規(guī)模多路輸入多路輸出（mMIMO）波束賦形設(shè)計，推動移動網(wǎng)絡(luò)運營商加速采用 O-RAN 架構(gòu)。O-RAN 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用開放接口和虛擬化技
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是德科技聯(lián)合ETS Lindgren推出創(chuàng)新NB-NTN OTA測試解決方案
- ●? ?該聯(lián)合解決方案可用于評測支持?NB-NTN?的設(shè)備在空口條件下的發(fā)射機/接收機性能●? ?為加快移動生態(tài)系統(tǒng)的非地面網(wǎng)絡(luò)部署進程賦能是德科技聯(lián)合ETS Lindgren推出創(chuàng)新NB-NTN OTA測試解決方案是德科技（Keysight Technologies, Inc.）和?ETS Lindgren?日前發(fā)布了一款創(chuàng)新的?OTA?測試解決方案，該方案可用于測試支持窄帶非地面網(wǎng)絡(luò)（NB-NTN）技術(shù)
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MIMO 雷達系統(tǒng)測試工具和技術(shù)
- 多輸入多輸出 (MIMO) 等現(xiàn)代技術(shù)要求寬帶寬、相位一致和多通道分析。MIMO 雷達系統(tǒng)中的天線元獨立運行，可覆蓋較寬（通常為 180 度）的視場，無需進行定向調(diào)整。因此，掃描時間顯著縮短。MIMO 雷達利用時間、頻率或編碼技術(shù)，在接收器元素中對每個發(fā)射信號進行區(qū)分，從而提取目標屬性。 寬帶示波器，例如泰克 DPO70000SX 或 MSO/DPO70000DX 系列示波器，專為實現(xiàn)寬帶寬和相位一致而設(shè)計，因此是一種理想的儀器。它支持中心頻率、頻譜寬度和分辨帶寬 (RBW) 等參數(shù)的獨立設(shè)置，與用于多通
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NI 全新MIMO參考架構(gòu)亮相，有了它，6G研究更easy
- 12月初，我國6G推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤介紹，6G技術(shù)的商用時間基本上是在2030年左右，標準化制定時間會在2025年。為更好地應(yīng)對6G研究挑戰(zhàn)，NI推出全新MIMO 參考架構(gòu)，通過USRP X410 配合專業(yè)應(yīng)用程序包，支持研究人員在5G / 6G 領(lǐng)域的探索。01 NI認為6G的探索將圍繞三大關(guān)鍵技術(shù)展開6G無線技術(shù)是目前正在開發(fā)的最新也是最先進的蜂窩通信形式，預(yù)計將會帶來比5G無線技術(shù)更快的速度、更低的延遲和更先進的功能。6G網(wǎng)絡(luò)將助力實現(xiàn)真實物理世界與虛擬數(shù)字世界的深度融合，構(gòu)
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不愧為華為“親兒子” 問界系列車型再迎OTA：哨兵模式終于來了
- 華為的“親兒子”問界迎來了新的OTA升級，這次的更新內(nèi)容可謂豐富多彩。首先，問界系列車型新增了“代客泊車輔助”（AVP）功能，讓用戶在停車場內(nèi)享受輕松的解放雙手停車體驗。車輛自主學(xué)習(xí)車庫環(huán)境并能進行首次進入的記憶路線提示和完成泊車入庫等操作。其次，“智能衛(wèi)士”功能也得到了全系非智駕車型的支持，該功能利用視覺算法和震動檢測來實時感知車輛周圍環(huán)境變化和車輛狀態(tài)，并全天候守護車輛安全。當“智能衛(wèi)士”檢測到可能對車輛造成危害的行為時，例如相鄰車輛剮蹭、車窗被打砸等，會自動錄制視頻以備查看使用。此外，“音樂學(xué)習(xí)機”
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是德科技攜手泰爾終端實驗室(CTTL) 完成首個CTIA MIMO OTA動態(tài)信道模型測試系統(tǒng)驗證
- · 此次合作成功驗證 5G NR FR1 首個動態(tài) MIMO OTA信道模型· 該解決方案可以對不同的終端設(shè)備制造商以及芯片組供應(yīng)商的實際性能進行測試驗證是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，該公司與泰爾終端實驗室依據(jù)CTIA定義的5G NR FR1標準要求，共同構(gòu)建了首個 MIMO OTA動態(tài)信道模型測試和終端用戶設(shè)備性能驗證系統(tǒng)。是德科技攜手泰爾終端實驗室(CTTL)
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